集裝箱正面吊是專為國內中小型集裝箱貨場生產的作業成本更低的一種集裝箱吊車(正面吊)。 正面吊有可伸縮和左右旋轉的集裝箱吊具,能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業,吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直,可以與集裝箱成夾角作業。 啟洋正面吊租賃正面吊在起吊后,可旋轉吊具,以便通過比較狹窄的通道。
同時,吊具可以左右側移各800mm,以便于在吊裝時對箱,提高作業效率。對于場地條件較差的貨運站,正面吊也能正常作業。該車以多缸柴油機為動力,具有工作噪音低,整車震動小的特點。 起升、行走均為液壓系統控制,由液壓馬達驅動行走。起升采用直徑為200毫米的油缸,起重量大,系統壓力小起升下降平穩、安全裝卸。
集裝箱正面吊的主要特點:
1) 用兩個小斷面的臂架代替一個大斷面臂架。兩個臂架都可以伸縮, 并由兩個變幅油缸分別支撐,兩個臂架可以分別動作, 也可同步動作, 其結構和液壓控制系統比較復雜。
2)啟洋正面吊租賃臂架與吊具是雙支承連接,吊具穩定性較好,即使遇到集裝箱裝載偏心或路面不平的情況, 也不會引起吊具擺動。
3)集裝箱正面吊運機受力比較簡單, 變幅油缸不存在同步問題。
4) 兩臂架中間距離較大,駕駛室可放在中間,并可以適當提高其高度,使駕駛員視野較好。
5) 為使吊具旋轉較大的角度,必須在平衡架下再安裝吊具旋轉機構,整個吊具高度較大, 降低了有效起升高度。
6) 在吊運傾斜的集裝箱時,可使兩臂架采用不同的高度而使吊具就位,也可讓兩臂架伸出不同的長度來使集裝箱轉動一定的角度。